Один из вариантов создания шумозащитного ограждения — установка многослойных панелей. Их внешние поверхности — это металлические профнастилы, между которыми расположены плиты из минеральной ваты или пеноизол (общая толщина — 140-190 мм). Такая панель одновременно отражает и поглощает звук, то есть играет роль полноценной шумозащитной системы.
Высота конструкции рассчитывается по определенной схеме: между двумя точками — верхушкой конька крыши и предполагаемой высшей точкой нахождения грузовых машин на дороге — проводится воображаемая линия, которую забор должен перекрывать. Верхняя часть конструкции обязательно оборудуется звукоотбойником.
Другой вариант — создание звукоотражающей поверхности из камня. Основу забора в этом случае можно выполнить из пенобетона, а вот для облицовки использовать камень — натуральный или искусственный. Его укладывают нарочито неровно, имитируя сланцевые поверхности. Чем более мелкие и частые неровности имеет стена, тем больше шума она рассеивает.
Наконец, третий вариант — использование монолитного (не сотового!) поликарбонатного листа толщиной более 8 мм (стоимость — 25-30/м?). Этот материал обладает неплохими звукопоглощающими свойствами и к тому же очень прочен. Для создания более интересной с декоративной точки зрения конструкции поликарбонат можно комбинировать с деревом.
Материал подготовили Л. РУДНИЦКИЙ, А. САХИБЗАДИНОВ, Е. АБИШЕВ
